杜卡蒂在2019年EICMA上公布了两个扰码器的概念

Ducati在其2020年模型首次演示中推出了两个非常有趣的加扰器概念。

加扰器Motard和加扰器DasTx据称是要建造的，但现在仅仅是梦想的内容。不过，从外表来看，这两种模式都将在一个已经拥挤的Ducati加扰器的领域中脱颖而出。

Ducati加扰器Motard概述

Motard将围绕杜卡提的803cc L双生子建造，但从那里看，它看起来是独一无二的，到目前为止，它的设计。改道排气管在一个高消声器结束是一个很大的差距，目前的型号，并期待提供额外的地面净空。它也有一个高大的前泥浆护罩，滑板，和一些较低的车把定位。莫塔德似乎是更有意义的建造，杜卡蒂与沙漠雪橇类似的方法，而不是螺栓式转换的股票填鸭机。

杜卡提填鸭机综述

同样，沙漠X显然是针对冒险市场的，而杜卡蒂甚至偏离了股票填鸭机的设计。克劳迪奥·多梅尼卡利(Claudio Domenicali)在他的演讲中解释说，沙漠X将使用1，079 cc的双引擎平台，它的设计旨在唤起90年代拉力自行车的精神，特别是Cagiva Eefant。它的裹尸布、挡风玻璃、油箱、座椅、后排架、尾段、轮胎和发动机保护都表明，这辆自行车将是一条突飞猛进的道路。

我非常喜欢这种方法。虽然之前的变体为骑手提供了一些美观的选择，但创造出更清晰的身份和功能的选择，使得杜卡蒂能够为各种不同的骑术风格生产出更有能力的机器。